미터법 오정렬 인서트 스페이서는 더 큰 오정렬 각도에 대한 추가 간격을 제공하여 로드 엔드와 구면 베어링의 관절 범위를 늘리도록 설계되었습니다. 이는 자동차 서스펜션 시스템, 레이싱 애플리케이션, 산업 기계 및 맞춤형 제작 프로젝트에 널리 사용됩니다.
또한 이 스페이서는 베어링 어셈블리를 다양한 장착 폭과 볼트 직경에 맞게 조정하여 적절한 정렬을 보장하고 베어링 구성 요소의 응력을 줄이는 동시에 안전한 설치를 보장합니다.
제품소개
당사의 미터법 오정렬 인서트 스페이서는 탄소강, 합금강, 스테인리스강 및 알루미늄으로 제공됩니다. 다양한 소재 옵션을 통해 강도, 내구성, 내식성, 중량 감소의 이상적인 균형을 제공하여 다양한 응용 분야의 요구 사항을 충족합니다.
기술적인 매개변수
인치 정렬 불량 인서트 스페이서
| 부품 번호 | 치수 mm | ||||
| 측정항목 감소 | d | D2 | D1 | L1 | L2 |
| MSP M8-M6 | 6 | 8 | 12 | 6 | 5 |
| MSP M10-M8 | 8 | 10 | 14 | 6 | 6 |
| MSP M12-M8 | 8 | 12 | 16 | 7 | 7 |
| MSP M12-M10 | 10 | 12 | 16 | 7 | 7 |
| MSP M14-M12 | 12 | 14 | 18 | 8 | 8 |
| MSP M16-M12 | 14 | 16 | 20 | 9.5 | 9 |
| MSP M16-M14 | 12 | 16 | 20 | 12 | 9 |
| MSP M20-M16 | 16 | 20 | 25 | 12.5 | 10 |
| 재료 |
| 연강, 중간 탄소강, 아연 도금 합금강 또는 스테인리스강 420, 303/304, 316, 17-PH |
FAQ
Q1: 미터법 오정렬 삽입 스페이서는 무엇에 사용됩니까?
A: 미터법 오정렬 인서트 스페이서는 로드 엔드 및 구형 베어링과 함께 사용되어 사용 가능한 오정렬 각도를 늘리고 관절을 개선하며 베어링을 다양한 볼트 크기와 장착 폭에 맞게 조정합니다.
Q2: 미터법 오정렬 삽입 스페이서에 사용할 수 있는 재료는 무엇입니까?
A: 당사는 응용 분야 요구 사항에 따라 탄소강, 합금강, 스테인리스강 및 알루미늄을 사용하여 미터법 오정렬 인서트 스페이서를 제조할 수 있습니다.
Q3: 맞춤형 크기와 치수를 생산할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 고객 도면이나 샘플을 기반으로 맞춤형 보어 크기, 외경, 폭 및 특수 디자인을 제작할 수 있습니다.
Q4: 미터법 오정렬 삽입 스페이서를 일반적으로 사용하는 산업은 무엇입니까?
답변: 자동차 서스펜션 시스템, 모터스포츠, 오프로드 차량,{0}}농업 장비, 산업 기계 및 다양한 연결 애플리케이션에 널리 사용됩니다.
Q5: 어떤 표면 처리를 제공합니까?
A: 사용 가능한 표면 처리에는 아연 도금, 아연-니켈 도금, 흑색 산화물, 양극 산화 처리(알루미늄 스페이서용) 및 고객 요구 사항에 따른 기타 마감 처리가 포함됩니다.
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